2021: Anul roboticii și al inteligenței artificiale

Roboți, roboți și mai mulți roboți ne vor înconjura din ce în ce mai mult în 2021. Am încheiat anul 2020 urmărind roboții Boston Dynamics care fac coregrafii.

Acest lucru a prezentat cât de incredibil de capabile devin aceste lucruri și ne-a făcut pe unii dintre noi să ne întrebăm dacă ar trebui să căutăm un răspuns de tip Skynet.

Cu toate acestea, mai degrabă decât să anticipăm roboți care fie ne vor ucide, fie ne vor proteja, o mare parte dintre ei vor lucra la și pentru livrarea alimentelor pe cale aeriană.

Unul dintre lucrurile mari care s-au întâmplat la sfârșitul anului 2020 a fost că FAA a deschis calea pentru livrarea dronelor, permițând dronelor să zboare peste zonele populate și noaptea.

Inițial, livrarea dronelor se va desfășura în cea mai mare parte în zonele rurale, unde are sens, având în vedere lipsa de locuințe de înaltă densitate, astfel de complexe de apartamente care nu se pretează la livrarea dronelor.

Totuși, pentru unii dintre noi, dronele care livrează pachete vor fi obișnuite până la sfârșitul acestui an. Pentru cei din New York și Las Vegas, Walmart va livra pe cale aeriană în scurt timp.

Nu vorbim doar despre drone zburătoare, deoarece dronele cu roți ies din probe încă din 2019 și intră în producție. California, SUA este primul stat cu vehicule autonome de livrare mari.

Dar acest lucru nu va fi doar pentru livrare, deoarece restaurantele devin și ele automatizate, deoarece mașinile nu prind sau răspândesc boli și pot funcționa 24/7.

Mă frapează că am fi putut să ne întoarcem la conceptul automat pentru a separa clienții de cei care pregătesc și servesc mâncarea. Totuși, restaurantul automat pare să amestece roboți industriali pentru pregătirea și livrarea alimentelor.

Automatizarea se ocupă de două probleme: lipsa de oameni care doresc să lucreze în restaurante fast-food (practic toți din zona mea au un semn dorit de ajutor) și menținerea locului deschis în timpul unei pandemii.

În cele din urmă, suntem scurți sute de mii de camioane, iar una dintre modalitățile de a aborda acest lucru este de a pune platforme autotractor-remorcă pe marile autostrăzi pentru rute pe distanțe lungi.

Acest rezultat este neclar deoarece sindicatele luptă împotriva acestui lucru. Totuși, având în vedere lipsa masivă de șoferi, singura cale de transport este de a înlocui șoferii, ceea ce înseamnă că nu va trece mult până când semi-camioanele nu vor mai avea șoferi.

Aceste tehnologii emergente ar trebui să facă din 2021 un an fascinant – deși probabil va dura o mare parte din deceniu pentru ca aceste noi tehnologii să fie acceptabile pentru majoritatea dintre noi.

Cunoaşte Lumea --> Prima pagină